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净空小课堂之机场周边禁止放养家鸽

发布时间:2025/01/10   来源:日照机场     浏览次数:2169

飞机与鸟在空中相撞,这样的撞击产生的事故称之为“鸟击事件”。鸟击是一种突发性的飞行事故的潜在征候,一旦碰上,往往会造成灾难,直接威胁着空勤人员及旅客的生命安全,造成重大的经济损失。

家鸽对航空器的危害有多大?

鸽子虽然是和平的象征,但对于民航飞机来说却是噩梦,由于家鸽容易结群飞行,且飞行速度快,每小时能飞行70公里,最快可达100公里,一只体重900克的家鸽,如果以185公里的相对时速与飞机相撞,其撞击力就约为1190公斤,轻则造成飞机部件受损,重则造成飞机发动机报废。鸽分布广泛,飞行路线相对固定,又因其体型大,且飞行高度与航空器起落高度交叉重叠,给机场飞行安全带来严重威胁,军民航曾多次发生家鸽撞击飞机事件。

关于禁止在机场周边放养家鸽的法规?

《中华人民共和国民用航空法》第五十八条规定:禁止在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内从事下列活动:(六)从事饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物和其他物体;

《民用机场管理条例》第四十九条规定:禁止在民用机场净空保护区域内从事下列活动:(五)放飞影响飞行安全的鸟类,升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他升空物体;

《日照机场净空和电磁环境保护管理规定》第九条规定:禁止在日照机场净空保护区域内从事以下活动:(六)放飞影响飞行安全的鸟类动物以及升放无人机、无人驾驶的自由气球、系留气球、孔明灯和其他物体。

家鸽是一种美丽又可爱的生灵,爱鸽无错,但只有合法合规饲养放飞,才是真正的“爱鸽”。为了旅客和爱鸟的共同安全,让我们携手共同规范家鸽饲养、放飞问题。

鸟击防范治理工作是一项长期而艰巨的任务,需要持续不断地投入和努力。日照机场将不断完善鸟击防范治理体系,提高防范能力,持续加强对机场周边家鸽的管控,巩固家鸽治理成果,确保机场净空安全。

日照机场 幸福启航
供稿:飞行区管理部
图文:焦爱国

审核:徐嫄

校对:吕海鹏

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