民航知识

民航飞机是如何安全准确的沿着预定航线、准时到达目的地呢？同时飞机是如何在空中获取基准，如何确定空域、航线的关键位置点的呢？这就离不开民航空管基础设备-导航设备。

民用航空导航技术是随着时代发展、技术进步和航空需求而不断发展的。早期民用航空导航方式为目视导航，飞行员主要利用地形地物作参照物或者观察太阳和星体目视导航，该手段导航误差较大。随后开始发展了仪表导航，飞机上安装简单的仪表，依靠人工计算飞机当时的位置，提高了导航精度。但是随着航空运输的发展，这种导航方式覆盖范围不足的缺点逐渐显现。中后期民用航空导航发展了航路全程覆盖导航技术的无线电导航。随着航空运输量的不断提升，现代空管中的导航主要依靠全球卫星定位导航系统。

今天，我们来了解一下目前我国在航路和机场终端广泛采用的主要无线电导航系统-多普勒全向信标（DVOR）。

多普勒全向信标为飞机导航的原理是飞机上的机载设备通过接收和处理地面多普勒全向信标台发射的无线电信号，通过飞机上的显示仪表为飞行员提供从导航台到飞机或从飞机到导航台的磁方位角。我们可以把多普勒全向信标台想像成一个灯塔，它在向四周发射全方位光线的同时，还发射一个自磁北方向沿顺时针旋转的光束，飞机通过比较这两种光线之间的角度，确定飞机自身的角度，从而引导飞机沿着预定航线飞行。