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2016年11月18日下午15时0分，中联航“安顺黄果树号”缓缓滑入日照山字河机场7号机位。飞机入位后，日照机场维修单位放行人员手持工卡对飞机进行航线短停放行工作。这是日照机场维修单位成立四个月以来，承接的第三家航线维修放行业务的航空公司。

航线维修放行不同于普通的航线一般勤务工作，它要求放行人员必须精通各类机型知识，能够熟练应用维护手册排除常见故障，对飞机的适航性负责。独立从事航线维修放行，是一个维修单位走向成熟的标志，是对其维修能力的一种认可。