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会议传达学习了民航局相关文件、市政府安委会《关于进一步加强安全生产预警预防工作的意见》，汇报了日照机场10月份安全运行相关情况、安全信息分析报告以及第三季度安全积分分析简报。

会中小课堂环节由安全监察部卢晓岩讲解《风险分级管控与隐患治理双重预防体系建设解析》，最后会议还研讨了如何开展好“风险分级管控与隐患治理双重预防体系建设”。

党委副书记、总经理张崇胜在会上指出：

一是各部室、子公司，各单位要充分认识双重预防体系的重要性，认真学习风险分级管控和隐患治理双重预防体系建设，通过岗位职责去查找风险点，在工作流程上排查安全隐患，经过四项分析分级管控好危险源。按照双重预防体系要求真正的实施好、运用好，扎实的贯穿在日常安全生产工作中；要进一步加强培训工作，不仅要做好公司全员的培训，更要抓好管理人员的培训，将培训全面彻底地自上而下贯穿于双重预防体系建设中；要加强安全隐患排查整治力度，落实“底线思维、红线控制”，以基层一线、生产现场的持续安全建设为着眼点和落脚点，抓好民航26条与公司58条措施，全面系统的开展安全检查，通过实践工作中不断修改完善民航26条措施，坚决杜绝阶段性安全管理理念，确保公司持续安全局面。

二是要持续做好航班换季后的安全保障工作，根据冬航季航班保障计划，各岗位人员掌握相关信息，通过数据统计分析，提出需求评估报告。及时调整人员结构，提前做好保障准备。在运行保障方面，要充分利用时间，对员工进行安全教育，增强全员的安全意识，保证安全与服务工作正常有序。在设施设备维护方面，要对各保障系统进行详细检查，列出设施设备检查单，一项一项的看，一项一项的查，确保换季后设施设备正常使用。

三是紧抓通航训练安全运行，一定不能放松。各通航公司要认真查找安全生产工作中存在的隐患，落实安全管理责任，积极沟通临时通航任务，把握保障与应急提前量。要积极对照“双重预防体系建设”的要求，层层压实安全责任，正确把握好安全与发展、安全与效益的关系。

四是加强“精细化管理”，向管理要安全。严格落实属地管理责任，不断保持安全生产的稳定局面，利用“精细化管理”全面夯实公司安全生产基础，做到关口前移，重心下移，提升管控力度，加强人员工作作风建设，持续坚持下去，平时即可养成习惯，使安全责任真正落实到基层，自然形成好的企业安全文化。

五是充分利用好安全积分制管理，提升管理者安全管理水平。要加强学习和深入研究安全积分制管理规定，最大限度地发挥员工的主观能动性，将安全工作层层分解、奖扣分明，想办法让大家都关心安全，把基层员工的积极性调动起来，用好、用活安全积分，形成人人参与安全管理的良好氛围，做到“让优秀员工不吃亏”，“让安全隐患不避讳”。